Градовод

Не знаете, как надо - делайте по закону: создавайте велоинфраструктуру, включая велопереезды. Всё остальное - показуха под жалобы.

«Умер, но не считается»: как правило 30 дней искажает статистику ДТП 👨‍💻 Эксперты Центра компетенций городской среды компании «СпецДорПроект» разобрали сроки учёта погибших в ДТП в мировой практике

Курск – верни себе БДД-адекватность! Нерегулируемый переход через 5 полос в одном направлении? Это шутка что ли? Вот вам звоночек! Прочитайте новую Стратегию ОБДД РФ. Там чёрным по белому заявлен

Новая старая мобильность 🛴 Иногда встречаются тезисы про новую мобильность, новый транспорт, и про новые проблемы безопасности дорожного движения. Не надо так.

Правый руль под лупой: что делает Минтранс и зачем 🔍 В последние дни Минтранс официально сообщил, что приступил к сбору и комплексному анализу данных об управлении праворульными автомобилями на росс

С 1 июля ГАИ получила формальный повод «расшатать» все узкие полосы На протяжении 50 лет в отечественных нормах существовало разумное разделение: одно – для нового строительства и реконструкции, друг

Новое Средство Индивидуальной Мобильности из прошлого 😊

🚒 Какая необычная остановка у пожарной части в Долгопрудном

Камеры вместо велопереездов: как города провоцируют нарушения ПДД 🤔 В российских городах, таких как Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, «Сириус», начали тестировать видеоаналитику, которая автома

Табличка вместо велосветофора: в Беларуси внедряют рациональное решение 🚲 С 1 сентября 2025 года в Беларуси действует новая редакция ПДД, которая закрепила обязанность велосипедистов и водителей сре