Город для людей

Я обескуражен! Это первый ролик на канале, после которого урбанисты могут официально от меня отписаться — потому что я пожил в самом большом человейнике… и мне понравилось. Как я возлюбил пробки к л

Верните наш трамвай! В Хельсинки мне рассказали интересную историю двух конфликтов на стыке транспорта и урбанистики — как трамваи стали символом города. Исторически трамваи Хельсинки имели жёлто-зе

Чайная трансформаторная Очень приятная реконструкция старой подстанции в чайную из московских Черёмушек. Подстанцию построили в 10-м квартале в 1960-х годах — наверняка у многих во дворах до сих пор

Я обескуражен! Это первый ролик на канале, после которого урбанисты могут официально от меня отписаться — потому что я пожил в самом большом человейнике… и мне понравилось. Как я возлюбил пробки к л

Зимний привет автобусным карманам — общественный транспорт буквально делают опасным на пустом месте: лёд + вал + невозможность подъехать близко = человек под автобусом. Это не разовое явление, так бу

Писательные столбы в каждый двор! Собаководы — главные друзья урбанистов: именно они делают улицы живыми и безопасными в любое время суток, а заодно поддерживают локальный бизнес. Но даже хорошие мал

Секрет хорошего благоустройства …скрыт от вас. Можно потратить весь бюджет на гранитную плитку, дизайнерские скамейки и модные фонари. Можно сделать 101 красивый рендер парка и торжественно в стиле с

«Краска — это не инфраструктура» Обычно такими словами западные урбанисты обзывают велодорожки, нарисованные на тротуаре или посреди скоростных дорог — краска имитирует инфраструктуру, но не обеспечи

Вы гаишник, и в вашем городе живые улицы. Успокоение движения здесь — это не лежачие полицейские и камеры, а сами люди. Что будете делать?

Не совсем про урбанистику, но про то, какой у нас замечательный город. 80-летний дедушка попал в пансионат после того, как у него сгорел дом. Вместе с домом сгорела его коллекция дисков с компьютерны