F1 from Elmir Valeev

Тото Вольф о машине безопасности: «Я бы предпочел, чтобы это произошло в 2021 году, но было приятно видеть, что правила соблюдаются».

На презентации в Монце было объявлено, что следующие три года (с 2027-го) Гран-при Италии будет проходить в формате спринта.

Подиум подтверждён, Хэмилтона не наказали. Подробности чуть позже.

Интересный момент, наглядно демонстрирующий, куда завела нас система, которая по идее должна была помочь конкурентоспособности — в Mercedes не намерены тратить свои токены по ADUO на доработку мотора.

Самый странный момент гонки (читать снизу вверх)

Исполнительный директор Racing Bulls Питер Байер подтвердил, что команда намерена помочь болгарину Николе Цолову получить суперлицензию уже к следующему сезону. Для этого для него организуют тесты по

Пишут, что Mercedes привёз в Австрию новый аккумуляторный блок для своих силовых установок, который должен решить проблемы с надёжностью. Большая часть из них была связана именно с аккумулятором. Его

Не могу не показать вам вот это прекрасное видео. Хорошее напоминание, насколько дворовыми были чемпионаты ещё относительно недавно. Чемпионат Формулы-2 1982 года, гонка в Спа. На 16-м круге Штефан Б

Льюис Хэмилтон: «Я, наверное, сейчас получу штраф, так что скорее всего потеряю подиум. Я проехал мимо жёлтого флага, не заметив его. Сначала фальстарт, потом жёлтый флаг... Беда не приходит одна».

В McLaren планировали в Австрии испытать свою версию переворачивающегося заднего антикрыла, но проверка отменена — что-то сразу пошло не так.