ОДК

⚙ ПД-14: полный порядок на взлете даже с одним двигателем В рамках подготовки к сертификации самолета МС-21-310 выполнил серию полетов с полезной нагрузкой, соответствующей 175 пассажирам. Подтвержде

📢 «Военная приемка»: от НК-33 до газотурбовоза. Все, что вы не знали о самарском двигателестроении Первый герой выпуска - легендарный НК-33. Тот самый, который выводил на орбиту ракету «Союз», созда

📢 Инженер с первого курса: как «Крылья Ростеха» меняют будущее У одиннадцатиклассников сейчас жаркая пора: экзамены на носу, а за ними - выбор вуза и профессии. Как не ошибиться? Объединенная двигат

◾️Наши двигатели – на Северном полюсе: история одного подвига   6 июня 1937 года начала работу первая в мире дрейфующая полярная станция «Северный полюс-1» под руководством Ивана Дмитриевича Папанина.

❤️ ОДК планирует разработку трех двигателей-демонстраторов новых технологий Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать авиационные двигатели-демонстратора, с помощью кото

🟣Як-130М: двигатели ОДК и цифровой двойник как ключ к модернизации На Иркутском авиазаводе состоялся первый полет глубоко модернизированного Як-130М. Машина провела в небе около 50 минут, отработав

❤️ ОДК Ростеха начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»   Авиационный двигатель ПД-8 создан на ОДК-Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха)

📢Решения для газотранспортной отрасли ОДК на международной выставке Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха демонстрирует преимущества унифицированного газоперекачивающего агрегата УГП

#ОДКоГлавном ✅ ПД-14 - первый авиационный двигатель нового поколения, созданный в современной России. ПД-14 стал одним из самых масштабных отечественных проектов. ◾️Более 16 новых технологий, совре

Как российский двигатель за 5 лет прошел путь, на который у других уходит 12❓ Российское двигателестроение - в центре внимания на самом высоком уровне. В программе на телеканале Россия 24 «Есть решен