Столыпин 2.0

Депутат Государственной Думы, д.и.н., профессор Михаил Матвеев — о последствиях жесткой денежно-кредитной политики ЦБ РФ для российской экономики. Эксклюзивно для «Столыпин 2.0»: Критика высокой ключ

Мария Никитина, к.э.н., основатель проекта N.Trans Lab, эксперт в области транспорта и логистики: Общий грузооборот транспорта в РФ за 2025 по сравнению с прошлым годом снизился на 0,7%. Он составил

В течение всего 2025 года в России снижались объемы грузооборота на железнодорожном транспорте. Сказывалась как общая ситуация в РЖД, так и падение объемов погрузки угля, строительных материалов и чер

Меры жёсткой ДКП уже не эффективны для сдерживания инфляции и могут усугубить спад российской экономики Практически все экономисты, оппонирующие магистральному курсу Центрального Банка за последние г

Повышение эффективности - база для перестройки экономики Президент России на совещании по экономическим вопросам призвал к восстановлению темпов роста экономики, улучшению делового климата, наращиван

"То, что Сибирь почти не включена в геостратегические приоритеты, – большая ошибка" Директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Александр Широв обозначил на конференции «Сибирский эк

Дорогие дамы! 🌸🌷🌹 С 8 марта от Института Столыпина! 🌺 Вы — истинные мастера экономической гармонии: с лёгкостью управляете бюджетами, превращаете вызовы в возможности и доказываете, что сочетани

Белоусов призвал к пересмотру экономического курса. Текущая модель исчерпана, перед нами выбор - стимулы для инвестиций или спад Риски стагнации и закрытие «окна возможностей» уже к 2030 году – таким

Даниэль Канеман: как тот, кто не любил экономику, переписал её законы и взломал ваш мозг Мы привыкли думать, что экономика - это про цифры, графики спроса и предложения, человека рационального: этако

В 2026 году, согласно обновленному базовому варианту прогноза социально-экономического развития России на 2026-2029 гг. (подготовлен ЦМАКП), ожидается ухудшение динамики роста сразу по нескольким ключ