Logirus - №1 о логистике

«Солярка» с допуском: бензин упрощают, чтобы заправить всех ⚡️ Кабмин разрешил выпуск бензина и дизеля «Евро-3» до конца 2026 года. Отдельные НПЗ получили право отступить от жестких норм «Евро-5», чт

«Петрович» ввел «карантин» для перевозчиков без электронной подписи «Петрович» официально объявил, что ввел жесткий стоп-лист для неподготовленных контрагентов. Компания попросту не допускает перевоз

Загнали в ГИС ЭПД: транспортники просят спасти их от лавины аннуляций ⚠️ С 1 сентября 2026-го заказ-заявка и поручение экспедитору станут обязательными электронными документами. Но есть проблема: исп

🚨 Бумажная накладная, десятилетиями державшая на себе всю логистику, официально получила уведомление об увольнении. С 1 сентября 2026 года ГИС ЭПД станет обязательной для 80% бизнеса. Но рынок до сих

Доступ к инновациям и финансовые ресурсы становятся ключевыми конкурентными преимуществами бизнеса в логистике, убеждены эксперты «Логируса». Мы поговорили с одним из игроков, обладающих такими рес

Квитанция за проход: Оман и Иран открывают «кассу» в Ормузском проливе 💰 Суть: Маскат изучает систему сборов за безопасность и навигацию – по образцу Малаккского пролива. Обязательными ли они станут

Индексы на стороне колес: в разгар лета фуры стали дефицитом уровня января Индекс ATI. SU пробил 2072 пункта — абсолютный рекорд с 2017 года. Предыдущий потолок был в январе 2026-го: 2030 пунктов, и

Бензиновый шок: вагоны отбирают грузы у фур Полувагоны прибавили 15–20% с начала года, до 750 руб./сутки. Но ставки все еще вдвое ниже прошлогодних. 🔥 Драйверы роста: • Уголь – экспортная погрузка

Мировой флот занят, но стоит: 3,4 млн TEU застряли в рейдовой ловушке ⚓️ 3,4 млн TEU застряли на рейдах. Мировой контейнерный флот загружен под завязку, но 10% тоннажа фактически выпало из оборота –

Ozon хочет поставить АЗС у своих хабов Маркетплейс объявил тендер на установку мобильных АЗС у 25 сортировочных центров. Заправки – только для внутреннего парка. RFID-ключи, без доступа третьих лиц.