Михаил Кульдяев

Это было интересное погружение в бренд) Да, по организации пресс-тура - всё печально. Европа, конечно, всегда давала больше погружения именно в автомобиль) Тут состоялось погружение в бренд и подход.

Продолжаем завидовать китайцам, которые могут его себе позволить по цене Весты, а в топе по цене Весты Спорт..) Ведь не только спорта в нём гораздо больше, но и вообще - смысла. Размышляем не только

Вот сижу и думаю, как так получилось! Ещё год-полгода назад выпускал видео про электрички, и судя по реакции и просмотрам думал, что надо заканчивать. Интерес к ним в РФ как будто ниже плинтуса. Ещё и

Конечно, пока это идеальные условия, по такой погоде - даже кондей не нужен. Но вообще мои средние 15-16 Квтч на 100км)) Когда не экономлю. Короче, 400+ км это по городу..) Китайскому Qiyuan Q05

Номера получил? Неа!

Ну, мы поехали! Посмотрим новый EM-R в деле против Дипала) Всем привет, кого встретим на дороге! 👋 Маршрут почти такой же, как раньше с Эволютами, для чистоты эксперимента🕵‍♂

Готовим техническую серию с осмотром Qiyuan Q05! Разобрали, посмотрели, удивились.. Он дешевле, но много в чём лучше, чем A06, например) Есть интересные особенности. Готовьтесь) Мы тут: 22км Мкад, А

Что ж, возможно, мы как всегда предвещаем будущее. И показываем то, что будет интересно всем в ближайшее время. Вулинг ПОЧТИ понял как надо делать, чтобы быть востребованным на экспорт.. (вы понимает

Да, он оцинкованный. На Мишлене. Большой и очень неплохой по настройке. Со своими особенностями. Ещё бы курс поменьше...) И как многие написали - пусть сделают его на бумаге - последовательным)) Ну ил

Рубрика ПОДЪЁМНИК Хорошая мысль из комментариев! Приглашается GAC GS8 2 поколения с большим пробегом (желательно больше 100к, которому уже года 3), чтобы посмотреть как он сгнил, и вообще что с ним